中國進(jìn)口鐵礦石量自2010年來首次出現(xiàn)了同比下降。
根據(jù)中國海關(guān)總署1月14日公布的數(shù)據(jù),中國在2018年進(jìn)口了10.64億噸鐵礦石,同比上一年的10.75億噸下降了1%。
同比下降1%,意味著中國2018年環(huán)比上年鐵礦石進(jìn)口減少1100多萬噸。
這并不代表中國鋼廠對煉鋼原料鐵礦石的進(jìn)口需求減弱。
分析師于明靜對界面新聞記者表示,2018年人民幣匯率波動大,貿(mào)易商進(jìn)口的鐵礦石以美元結(jié)算,從澳洲或巴西海運(yùn)到港口需要一定時間,到港之后成本價格持續(xù)倒掛,這導(dǎo)致鐵礦石貿(mào)易商進(jìn)口積極性不高。
“貿(mào)易商訂購的鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量,和2017年相比明顯偏低。”于明靜表示,這影響了2018年的鐵礦石進(jìn)口量。
中國是全球最大鐵礦石進(jìn)口國,由于國內(nèi)開采成本高及鐵礦石品位低的原因,八成以上依靠進(jìn)口,進(jìn)口量占全球海運(yùn)鐵礦石的四分之三。
中國鋼廠除了直接和礦山訂貨之外,另一部分鐵礦石主要采購自國內(nèi)貿(mào)易商。
根據(jù)統(tǒng)計,2018年年末,國內(nèi)港口鐵礦石庫存為1.42億噸,與2017年年末的1.47億噸相比,減少500萬噸,降幅為3.4%。此外,2018年中國國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量比2017年預(yù)期降低,約減少了1000萬噸鐵精粉。
于明靜稱,根據(jù)調(diào)研,中國鋼廠2018年的產(chǎn)能利用率比2017年高,從貿(mào)易商處采購的現(xiàn)貨鐵礦石量和出港量并沒有下降。“這說明中國鋼廠對鐵礦石的需求沒有下降。”她說。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對界面新聞記者分析稱,中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的推進(jìn),以及環(huán)保執(zhí)行力度的持續(xù),使國內(nèi)高爐生產(chǎn)受到一定的抑制。
“2018年前11個月數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量在增長6.7%的情況下,生鐵產(chǎn)量增幅只有2.8%。”王國清說,這說明生產(chǎn)生鐵的高爐開工被抑制,鋼企在加大使用高品位鐵礦石,增加廢鋼作煉鋼原料。這些原因也造成去年進(jìn)口鐵礦石數(shù)量出現(xiàn)小幅下滑。
于明靜表示,中國進(jìn)口鐵礦石的格局出現(xiàn)變化,自2016年10月以來,在利潤刺激下,中國鋼廠需要在完成環(huán)保要求的前提下擴(kuò)產(chǎn),開始傾向進(jìn)口更多高品位的鐵礦石。這些高品位鐵礦石多來自澳大利亞和巴西。
蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2017年,澳大利亞鐵礦石占中國總體進(jìn)口量的62.2%;巴西鐵礦石占總體進(jìn)口量的21.3%。
據(jù)億海藍(lán)數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國鐵礦石到港量(非總體進(jìn)口量)為10.38億噸,從進(jìn)口來源國看,澳大利亞和巴西合計占當(dāng)年總到港量的89.5%,其中,澳大利亞鐵礦石到港量為7.24億噸,較去年增長1%,巴西鐵礦石到港量2.05億噸,較去年減少6.4%。
根據(jù)鐵礦石到港量數(shù)據(jù),中國2018年進(jìn)口的鐵礦石中,澳大利亞占比69.7%,巴西占比19.7%。