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滿足下游行業(yè)轉(zhuǎn)型需求 推動鋼鐵產(chǎn)品升級換代
作者:路俊萍   來源:世界金屬導(dǎo)報 發(fā)布時間:2014年04月28日 點擊數(shù):

  本月23-25日,“中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級論壇”在江蘇無錫成功召開。本次論壇由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、江蘇西城三聯(lián)控股集團有限公司主辦,世界金屬導(dǎo)報社承辦。工業(yè)和信息化部原材料司副司長苗治民,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張宇春,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部副主任陳芳,江蘇西城三聯(lián)控股集團有限公司總經(jīng)理助理宋金澤,副總經(jīng)理潘世群,中國汽車工業(yè)協(xié)會特聘顧問顧翔華,中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩,中國船舶工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計部副主任譚乃芬,中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會專家委員會名譽主任陳祿如,中國石油天然氣集團公司專家閔祥玲等領(lǐng)導(dǎo)、專家出席論壇。來自行業(yè)協(xié)會、鋼鐵企業(yè)、下游用戶、科研院所、高校等150多位代表參加了本次論壇。冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院副院長王麗敏、院長助理趙輝主持會議。

  張宇春在致辭時指出,目前我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾日益突出,國家對積極化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾高度重視,明確提出要通過發(fā)揮市場機制作用完善配套政策,消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批過剩產(chǎn)能。重點是擴大內(nèi)需消化,而消化的關(guān)鍵取決于我們能否快速響應(yīng)和滿足用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求。本次論壇邀請了汽車、工程機械、船舶、石油天然氣、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家對鋼材(3225, -54.00, -1.65%)需求進(jìn)行解讀,將有利于鋼鐵行業(yè)對如何圍繞用鋼行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需求而轉(zhuǎn)型升級有更加明確的認(rèn)識。冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院作為一個有50多年歷史的行業(yè)科技服務(wù)機構(gòu),愿意從標(biāo)準(zhǔn)化、信息咨詢和服務(wù)、媒體平臺方面為鋼鐵企業(yè)和下游用鋼企業(yè)發(fā)揮橋梁和紐帶作用,共同促進(jìn)升級轉(zhuǎn)型。

  陳芳針對鋼鐵下游行業(yè)用鋼變化趨勢做了專題報告。她在報告中重點分析了機械行業(yè)和家電行業(yè)的發(fā)展趨勢及其對鋼鐵產(chǎn)品的要求變化趨勢。機械工業(yè)由“十五”、“十一五”的高速發(fā)展期,于2012年后開始進(jìn)入中速增長期。出口、固定資產(chǎn)投資明顯趨緩,機械工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向民生和高端制造業(yè)調(diào)整,在結(jié)構(gòu)調(diào)整升級中突出“攻高端、夯基礎(chǔ)”的主攻方向。家電行業(yè)從過去重規(guī)模、重市場份額轉(zhuǎn)為重技術(shù)創(chuàng)新、重管理提升、重自動化改造、重設(shè)計、重質(zhì)量、重效率、重增長質(zhì)量。對于家電行業(yè),她認(rèn)為綠色節(jié)能家電逐漸成為行業(yè)趨勢,高端產(chǎn)品將繼續(xù)成為值得期待的熱點。她表示,未來高強鋼材的使用更加普遍,鋼材的綜合性能要求提高;板材使用厚度出現(xiàn)不斷減薄趨勢,功能性要求增強,用戶對鋼材產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性、適用性要求更加迫切。

  潘世群在會上介紹了西城三聯(lián)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的情況。西城三聯(lián)控股集團成立于1991年,在20多年的調(diào)整過程中始終堅持以市場需求為導(dǎo)向,與時俱進(jìn)調(diào)整結(jié)構(gòu);強化質(zhì)量控制,以產(chǎn)品品質(zhì)確立市場地位;提倡技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升設(shè)備水平的原則。面對不同時期的市場環(huán)境,在不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時,以控制風(fēng)險為重點,創(chuàng)新市場銷售理念;以完善體系為目標(biāo),加強內(nèi)部環(huán)節(jié)管理,不斷積累經(jīng)驗才形成了目前1200萬t的生產(chǎn)規(guī)模,連續(xù)7年入選中國企業(yè)500強,中國民營企業(yè)100強。

  汽車行業(yè):顧翔華認(rèn)為目前我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于普及前期階段,尚未進(jìn)入飽和期,還有較長時間的發(fā)展,但按照汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展規(guī)律,未來發(fā)展速度會趨緩。近年國家各部委相繼出臺了一系列針對或涉及汽車產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定,主要目的是要把汽車工業(yè)做強,不僅要有數(shù)量,更要重視企業(yè)的規(guī)模和品牌的競爭力;在一個相當(dāng)長的時間內(nèi),把汽車產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保放在首位;解決好汽車和社會的協(xié)調(diào)問題。未來汽車用鋼的需求主要是發(fā)展有助于輕量化的高強度鋼、開發(fā)新一代高強度鋼和低密度鋼板等。

  機械行業(yè):呂瑩詳細(xì)講解了我國工程機械行業(yè)的發(fā)展與鋼材需求情況。他認(rèn)為工程機械對鋼材的需求呈現(xiàn)品種多批量小、性能和質(zhì)量要求不斷提高、萬元產(chǎn)值耗鋼量持續(xù)下降、鋼材需求總量逐步平穩(wěn)、材料替代與工藝替代的發(fā)展趨勢等特點。他建議鋼鐵企業(yè)要跳出鋼鐵做鋼鐵;建立更深層次的產(chǎn)需對接體系;培育品牌,實行差異化服務(wù),優(yōu)質(zhì)優(yōu)價;建立多品種、小批量的經(jīng)營模式;延長產(chǎn)品鏈和產(chǎn)品深加工。

  船舶行業(yè):譚乃芬介紹了中國船舶及海洋工程發(fā)展現(xiàn)狀和對鋼材需求情況。她預(yù)測2014年我國船舶行業(yè)的鋼材需求將回升,2014年船用鋼材消耗為1300萬t,同比增長18.2%;骨干船廠用鋼需求將實現(xiàn)增長;中小船廠接單量將回升;船用鋼材需求半徑將出現(xiàn)新變化;船用鋼材成本將剛性上漲。在海工用鋼方面,她認(rèn)為目前我國海洋工程裝備用鋼還存在需求有限,科研生產(chǎn)難度較大;超高強度、特殊性能鋼材依賴進(jìn)口;焊接工藝、材料亟需配套研發(fā)等問題。未來海洋工程裝備用鋼發(fā)展方向是:加大高品質(zhì)特殊用鋼研發(fā);完善海工用鋼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;開展適用我國海域的海工用鋼研究。

  石油天然氣:閔祥玲在介紹石油天然氣管道建設(shè)對管線鋼的技術(shù)需求時指出,管道運輸正成為全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的新方向,中國將成為世界油氣管網(wǎng)建設(shè)的中心地區(qū)之一。今后,我國油氣管道建設(shè)將朝著大口徑、大流量和立體網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。到2020年,我國油氣管道總里程將超過15萬km,形成資源多元、調(diào)運靈活和供應(yīng)穩(wěn)定的全國能源保障系統(tǒng)。她還介紹了我國第三代大輸量天然氣管道工程對管線鋼的新要求,站場用管和低溫管件用鋼、大應(yīng)變管線鋼、油氣田集輸管線用雙金屬耐蝕復(fù)合管用鋼的要求及研發(fā)情況,同一管道多種合金系的問題。

  鋼結(jié)構(gòu):陳祿如認(rèn)為,21世紀(jì)將是我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇時期,鋼結(jié)構(gòu)以其自身的優(yōu)越性在我國的工程建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。但是我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)仍處于中低端,因此要培育行業(yè)配套型專業(yè)企業(yè),形成配套齊全、完整的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步降低鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競爭力;拓展產(chǎn)業(yè)價值鏈兩端。在產(chǎn)業(yè)價值鏈的分工體系中,大量的企業(yè)集中在制造和安裝環(huán)節(jié),附加值較低,而真正有實力進(jìn)入設(shè)計領(lǐng)域的企業(yè)不多。所以必須加大研發(fā)投入,推廣應(yīng)用新科技,創(chuàng)新營銷手段,提升服務(wù)水平,以增加產(chǎn)業(yè)的實際效益。未來,在能源、交通、市政建設(shè)、住宅等領(lǐng)域,鋼結(jié)構(gòu)將有很好的應(yīng)用前景。